/p>

POPLACH V SEVERNOM MORI

(Údaje sú z roku 1980)

"Morský vzduch je zdravý, morská voda zo všetkých najzdravšia. Voda Severného mora je čistá, priezračná ako v rozprávke," píše sa v prospekte helgolandskej cestovnej kancelárie. To, že pri brehoch medzi morskými hviezdicami sú odpadky z plastov, skla a od ropy páchnuce pozostatky čajok, že celé úseky pláží museli uzavrieť - o tom text reprezentačného prospektu na kriedovom papieri nehovorí.

V Severnom mori je toľko vrtných plošín, plaví sa tam toľko tankerov a transportérov s chemickými jedmi, ako po nijakom inom mori na svete. Nikde na svete nie je riziko katastrofy ropného zamorenia také veľké ako v Severnom mori, kde je najrušnejšia doprava tankerov. Každý rok sa tadiaľ prepraví pol miliardy ton ropy a ropných produktov. To, aké následky má pre more havária tankerovej lode, opísali biológovia na príklade šesťdesiattisíctonovej lode Torrey Canyon, ktorá stroskotala 18. marca 1967 pri skalnatom pobreží Cornwallu. Z jej útrob sa dostalo do mora 119 tisíc ton kuvajtskej ropy s takzvanými dispergátormi, chemikáliami na riedenie ropy. Trvalo 2 roky, kým na tých úsekoch pobrežia, kam sa dostala mazľavá tekutina, sa živočíšny a rastlinný svet ako - tak zotavil z "čierneho moru". A tam, kde použili chemikálie, uplynulo dokonca celé desaťročie, lebo protilátka ešte zvýšila škody. Proti naftovej smrti niet obranného prostriedku. A keby sa aj nevyskytli havárie, podobnej tej pri Cornwalle, Severné more sa i tak blíži ku katastrofe. Z prasknutých potrubí, z vrtných plošín, z prístavov, priemyselných objektov a z riek každý rok prúdi okolo milióna ton ropy do mora. Podľa expertov už pri čistení tankerov sa dostávajú do vody státisíce ton zvyškov ropy a chemikálií, viac ako tisíc jedovatých substancií. V niektorých prístavoch Severného mora sú síce zariadenia na čistenie tankerov, ale majitelia lodí sa zvyčajne snažia ušetriť poplatok za odsávanie odpadu. Vinníci sú vždy neznámi. "Len ak sa nejakému námorníkovi rozviaže jazyk", vyhlásil jeden z pátračov Hydrografického ústavu v Hamburgu, povereného kontrolou manipulácie s ropou na mori, "sa niečo dozvieme".Ochrancovia mora sú bezmocní aj voči znečisťovateľom iného druhu: voči lodiam, ktoré s povolením úradov spaľujú na mori viac ako 50 mil. ton chemických odpadov - obrovské množstvá nečistôt, ktoré by naplnili nákladný vlak, dlhší ako poludník.

K najzákernejším látkam, ktoré sa dostávajú do vôd Severného mora, je jed TCDD, smutne preslávený pri afére v severotalianskom Sevese. Tento ultrajed, ktorý už v nepredstaviteľne nepatrnej koncentrácii je nebezpečný, odvážajú na špeciálnych lodiach (ako je napr. singapurská loď Vulcanus) ďaleko do Severného mora, kde ho údajne bez zvyškov spaľujú.Vždy na svitaní, v pravidelných intervaloch, vyplávajú lode Midgrad a Titan na šíre more, aby z koncernu Kronos Titan v juhosaskom Nordenhame, len 14 míľ severozápadne od Helgolandu, vypustili do mora 60° C teplú, žltkastú tekutinu. Ročne je 750 tisíc ton zvyškov produkcie bielidla titandioxid, ktoré sa používa pri výrobe zubnej pasty, náterov na steny a pracích práškov. Kronos Titan, ktorý je sesterskou spoločnosťou severoamerického koncernu National Lead, okrem toho ročne "stratí" 450 tisíc ton chemických odpadov aj pred holandskými brehmi. Podobne ako firma Bayer z Levarkusenu, ktorá za rok vypustí do mora 280 tisíc ton odpadu, ktorý vzniká pri výrobe lakov - len 40 km od holandských kúpeľov Scheveninge. Ďalších 500 tisíc ton chemikálií vypúšťa pred holandskými brehmi duisburská firma Pigmentchemie.

Pre bonnských politikov sú chúlostivou témou aj jedovaté látky, ktoré od konca 2. svetovej vojny ležia v spráchnivelých vrakoch na morskom dne. Očividne sa obávajú "znepokojenia v cudzineckom ruchu" a vyhlasujú zhrdzavelé nádrže s fosgénom a tabunom za neškodné, ale súčasne sa boja "vziať na seba riziko, spojené s vyzdvihnutím vrakov - pokiaľ by to bolo technicky možné", ako vyhlásila spolková vláda.V rybách zo Severného mora sa našli zvyšky postrekovej látky hexachlórcyklohexanu (HCH) a hexachlórbenzolu. Morské vtáctvo je dokonca nakazené už v Európe, vôbec nepoužívaným DDT a zmäkčovadlom na plasty PBC. Helgolanský bádatelia vykázali u čajok koncentráciu chemikálií, ktorá 10 násobne prevýšila najvyššie povolené množstvo. Biológovia tvrdia, že priemyselné jedy sú na vine, že sa rapídne znížil počet tuleňov. "Keď tulene umierajú, sú aj ľudia ohrození," pripomenuli holandské noviny starú frízsku ľudovú múdrosť. Panikárstvo? V Holandsku našli PBC aj v materskom mlieku.Nielen chemické jedy, ropa a iná nečistota sťažujú život rybám, vtákom a cicavcom. V životnom priestore Severného mora sa decimuje rôznorodosť aj inými zásahmi. Rybárske flotily ročne lovia okolo 3 mil. ton rýb - dva razy toľko, ako pred štyridsiatimi rokmi a viac ako niektoré druhy môžu populáciu vyrovnať. Sleď sa pomaly stáva vzácnosťou. Čoraz ďalej a čoraz hlbšie rozťahujú rybári siete, čoraz perfektnejšie sú vysokotechnizované metódy rybolovu. Aj výbor EHS pre rybolov musel v októbri v roku 1979 priznať: z jedenástich najdôležitejších druhov rýb hrozí dvom - sleďom a makrelám - vyhynutie.

Je možnosť záchrany? Zainteresované strany preukázali doteraz málo ochoty pre ratifikáciu a dodržanie zmluvy na ochranu mora. Napr. rokovanie o predpisoch a odvoze chemikálií do mora odložili na "neurčitý čas". Aj smernice, ktoré by pomohli zredukovať do roku 1985 odpad titanu o 95%, sa stretli s odporom Nemecka a Veľkej Británie. Medzinárodná dohoda na ochranu mora pred znečistením loďami z roku 1973 nebola v platnosti ešte v roku 1980. Bonn ju neratifikoval, tak isto, ako v roku 1974 formulovanú konvenciu proti znečisťovaniu mora z pevniny.I keď sú podrobne vypracované smernice, možnosti dozoru ako i tresty sú nedostačujúce. Odborníci zostavili napríklad čiernu listinu jedov (ako DDT a ortuť), ktoré sa zásadne nemajú vypúšťať do mora. Túto listinu Veľká Británia striktne odmietla. Aj iné krajiny sa pridali k anglickému postoju s odôvodnením, že by sa ich priemysel "stal neschopným súťaže"."Malých hriešnikov vešiame, veľkých nechávame utekať!" - K tomuto záveru došli vedci a ochrancovia životného prostredia v Bremenhavene. Veľkopodniky vplývajú na štátnych zástupcov, a tak trestné oznámenia sú veľmi zriedkavé.